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En esta segunda entrada referida a los nuevos modelos 3d para Carpa 1408 ire un poco atras y volvere a los trabajos que hice antes de parar su desarrollo hace ya algun tiempo. De momento, comienzo esta entrada con una de las paginas que he concluido esta semana y cerrare la entrada con otra de ellas. Google translator: In this second entry referring to the new 3D models for Carpa 1408 I will go a little back and return to the work I did before stopping its development some time ago. For now, I start this entry with one of the pages that I have completed this week and I will close the entry with another of them. Como los lectores habituales del blog ya saben, Carpa 1408, estara dedicado a presentar el trabajo realizado por Amparo y Teresa para el catalogo de la primera primavera tras concluir la guerra y que, este, por diferentes motivos, nunca fue publicado y solo se encontro en el baul de Amparo el material archivado por ella misma. Como las fotografias de nuestras amigas deberian presentar moda, complementos y diseño de interiores comencé a diseñar, en primer lugar, piezas de mobiliario como son las tres sillas de la imagen superior. As regular readers of the blog already know, Carpa 1408 will be dedicated to presenting the work done by Amparo and Teresa for the catalog of the first spring after the war ended and that, for different reasons, was never published and was only found in Amparo's trunk the material archived by herself. Since the photographs of our friends should present fashion, accessories and interior design, I began to design, first of all, pieces of furniture such as the three chairs in the image above. Todas las piezas serian fotografiadas segun el criterio de nuestras dos artistas, pero primero, realice los modelos en bruto de los diferentes muebles y sistemas de iluminacion, la verdad es que fue un trabajo muy agradable ya que, normalmente, suelo hacer modelos 3d de tematica militar. Como no quiero resultar aburrido solo subire unas pocas imagenes de las piezas realizadas hasta ahora. En la actualidad, ya he cerrado el trabajo en la seccion y practicamente, solo queda por acabar con la coleccion de alta costura de Candelaria. All the pieces would be photographed according to the criteria of our two artists, but first, I made the rough models of the different furniture and lighting systems, the truth is that it was a very pleasant job since, normally, I usually make themed 3D models. military. Since I don't want to be boring, I will only upload a few images of the pieces made so far. Currently, I have already closed the work on the section and practically, the only thing left to finish is the Candelaria haute couture collection. En la imagen aparecen algunos de los muebles realizados para la edicion. Aunque en un principio pense en reciclar algunos escenarios 3d utilizados en anteriores numeros de la revista e, incluso realice algunas revisiones a fondo de los mismos, he procurado no aprovechar este material antiguo. The image shows some of the furniture made for the edition. Although at first I thought about recycling some 3D scenarios used in previous issues of the magazine and even made some in-depth revisions of them, I have tried not to take advantage of this old material. Este interior, por eso, lo tengo reservado para las ilustraciones de la coleccion de alta costura, pero como ya utilice otro punto de vista en un Carpa anterior, no se si lo llegare a utilizar. Therefore, I have reserved this interior for the illustrations of the haute couture collection, but since I already used another point of view in a previous Carpa, I don't know if I will ever use it. Esta es la entrada que hice para representar el Pabellon florido, deje bocetadas muchas de sus habitaciones y lo he trabajado de nuevo y, como en el caso anterior, queda como reserva. Todo el mobiliario es diseño propio. This is the entry I made to represent the Flower Pavilion, I left many of its rooms sketched and I have worked on it again and, as in the previous case, it remains as a reserve. All the furniture is our own design. Esta es la guarderia donde trabaja la señorita Peteña y como me gusto mucho el resultado final, tambien esta en reserva. This is the daycare where Miss Peteña works and since I really liked the final result, it is also in reserve. Este interior es totalmente nuevo y lo hice para probar algunas piezas en un escenario completado, al final no he utilizado, de momento, ninguna de ellos. This interior is totally new and I made it to test some pieces in a completed scenario, in the end I have not used any of them so far. Este es un boceto de cocina que realice hace algun tiempo que he reformado por si me hiciera falta, en realidad, acabe con el ayer. This is a kitchen sketch that I made some time ago that I renovated in case I needed it, actually, I finished with yesterday. Estas dos escenas fueron simples pruebas para comprobar la presencia de los nuevos objetos hechos, pero como comentaba mas arriba, no he utilizado ninguno de ellos y, por el momento, estan archivados para futuros proyectos. Durante los primeros meses de trabajo en la edicion, trabaje en algunas escenas exteriores para las fotografias de la coleccion de moda. Con el paso del tiempo, preferi cambiarlas casi por completo, creo que he subido alguna imagen de la nueva escenografia. En aquel tiempo, hice varios bocetos de una de las estaciones de Agua hechicera, para ambientarlas, por eso, use material militar que tenia ya hecho. These two scenes were simple tests to check the presence of the new objects made, but as I mentioned above, I have not used any of them and, for the moment, they are archived for future projects. During the first months of working on the edit, I worked on some exterior scenes for the fashion collection photographs. As time went by, I preferred to change them almost completely, I think I have uploaded an image of the new scenery. At that time, I made several sketches of one of the Sorcerous Water stations, to set them, so I used military material that I had already made. Esta es una vista superior de uno de los andenes sin texturar y junto a las figuras, aparece el modelo de tren blindado que ya he presentado en una entrada anterior. This is a top view of one of the untextured platforms and next to the figures, the armored train model that I have already presented in a previous entry appears. Esta es otra version del mismo edificio. This is another version of the same building. Para uno de los primeros Carpa hice algunas de las calles que rodean el museo de arte moderno y la plaza de la estrella, durante un tiempo fui construyendo nuevos edificios y reformando los antiguos. For one of the first Carpa I made some of the streets surrounding the museum of modern art and the Plaza de la Estrella, for a while I was building new buildings and renovating the old ones. Aqui esta una parada de autobus frente al museo. Al final, solo aproveche unos pocos volumenes y el boceto quedo incompleto y lo suelo usar para algunos fondos secundarios. En la edicion definitiva solo aparece un detalle de la terraza del museo como fondo a una de las fotografias de la seccion optica y que creo que he subido aqui. Here is a bus stop in front of the museum. In the end, I only used a few volumes and the sketch was incomplete and I usually use it for some secondary backgrounds. In the definitive edition only a detail of the museum terrace appears as a background to one of the photographs in the optical section and which I think I have uploaded here. Esta es una de las calles que rodean la plaza de la estrella y es de nueva creacion, pero no la he acabado incluyendo en la edicion definitiva. En un principio la diseñe para una de las referencias de la seccion de complementos. This is one of the streets that surround the Plaza de la Estrella and it is newly created, but I have not ended up including it in the definitive edition. At first I designed it for one of the references in the accessories section. Este otro de los bocetos que hice a partir de material antiguo para representar las calles de Agua hechicera. This is another of the sketches I made from old material to represent the streets of Agua Hechicera. Para cerrar, aqui esta la ultima ilustracion que he hecho para la seccion "Interior" hace un par de dias y junto a una de las paginas concluidas esta semana, servira para cerrar la entrada de hoy. To close, here is the last illustration I made for the "Interior" section a couple of days ago and together with one of the pages completed this week, it will serve to close today's entry.

Esta entrada servira para mostrar un par de nuevos modelos 3d que hice la semana pasada y presentar alguna de sus nuevas paginas. Google translator: This post will serve to show a couple of new 3D models that I made last week and present some of their new pages. Para representar la camara de gran formato utilizada por Amparo para realizar las fotos del catalogo de Candelaria realice este modelo, basado en un modelo actual pero, como es habitual, con numerosos detalles ficticios. No aparecera en muchas ilustraciones, pero queria que estuviera bastante detallada, el modelo, fabricado por Kolia sera el modelo B&H 83450. To represent the large format camera used by Amparo to take the photos for the Candelaria catalogue, I made this model, based on a current model but, as usual, with numerous fictitious details. It will not appear in many illustrations, but I wanted it to be quite detailed, the model, manufactured by Kolia, will be the B&H 83450 model. Esta es una de las paginas de la seccion dedicada a las maquinas fotograficas usadas por Amparo. This is one of the pages in the section dedicated to the photographic machines used by Amparo. Aqui esta una de las pocas ilustraciones con la Kolia y nuestras dos protagonistas durante una sesion preparatoria en exteriores. Here is one of the few illustrations with the Kolia and our two protagonists during a preparatory session outdoors. La Kolia S-3 sera la segunda maquina fotografica que hice para Carpa 1408. En este caso es un modelo panoramico inspirado en las "Ixus" pero en este caso, es un modelo totalmente ficticio. The Kolia S-3 will be the second photographic machine that I made for Carpa 1408. In this case it is a panoramic model inspired by the "Ixus" but in this case, it is a completely fictitious model. En la ilustracion Amparo aparece utilizando la S-3 duante una sesion de prueba para la coleccion de ropa interior de la diseñadora, en esta ocasion el texto que la acompaña es un simple cajetin de prueba. Tras realizar estos dos modelos, basicamente, he dedicado la semana a concluir la seccion dedicada a pequeños complementos y he empezado a trabajar en la dedicada a la coleccion de ropa interior. In the illustration Amparo appears using the S-3 during a test session for the designer's underwear collection, on this occasion the text that accompanies it is a simple test box. After making these two models, basically, I have dedicated the week to finishing the section dedicated to small accessories and I have started working on the one dedicated to the underwear collection. Esta es la pagina para abrir seccion. This is the page to open section. Y esta es la pagina de bienvenida, la seccion sera comentada por Dorita Ponte Balbin. Aun falta mucho por realizar en esta seccion, pero ya voy acabando algunas ilustraciones sobre los distintos elementos diseñados por Candelaria. And this is the welcome page, the section will be commented by Dorita Ponte Balbin. There is still a lot to do in this section, but I am already finishing some illustrations of the different elements designed by Candelaria. Esta es la ilustracion para la introduccion, como en el caso anterior, el texto es totalmente ficticio. This is the illustration for the introduction, as in the previous case, the text is completely fictitious. Esta sera la primera referencia de la coleccion interior fotografiada por Amparo. This will be the first reference of the interior collection photographed by Amparo. Poco a poco, he ido cerrando las paginas dedicadas a los pequeños complementos de la coleccion, bolsos de mano y similasres. Creo que ya habia subido algunas de ellas en una entrada anterior pero las que incluyo aqui, las acabe esta semana. Little by little, I have been closing the pages dedicated to the small accessories of the collection, handbags and similar items. I think I had already uploaded some of them in a previous entry but the ones I include here, I finished this week. Estas dos ilustraciones presentado el pequeño bolso de mano "Cala" cerraran la seccion. These two illustrations presenting the small "Cala" handbag will close the section. Para cerrar la seccion las redactoras todo el proceso seguido por Teresa y Amparo para realizar las sesiones para "Cala" y esta ilustracion servira para cerrar la entrada de hoy. To close the section, the editors describe the entire process followed by Teresa and Amparo to carry out the sessions for "Cala" and this illustration will serve to close today's entry.

La octava entrada dedicada a modelos 3d que he ido haciendo durante mi ausencia la dedicare a los modelos aereos que construi para Carpa 500, creo que algunos de los modelos que no llegue a utilizar ya han ido apareciendo. En esta entrada procurare subir imagenes que no haya mostrado anteriormente. Google translator: The eighth entry dedicated to 3D models that I have been making during my absence will be dedicated to the aerial models that I built for Carpa 500, I think that some of the models that I did not use have already appeared. In this entry I will try to upload images that I have not shown previously. Esta es una vista trasera del mismo aparato. Aunque me base en planos, acabe construyendo una version muy personal. Para el primer avion en alzar vuelo en nuestro imperio favorito, pense en basarme en alguno de los modelos diseñados por los hermanos Wright, pero realizando, logicamente un version ficticia como muestra la imagen. Quede satisfecho con el modelo, pero decidi rebuscar en la historia de la aviacion española y pense en realizar el modelo basandome en el primer avion construido en España y que realmente volara. asi que para el primer vuelo de Bonifacia me decante por el aeroplano Oliver-Brunet (1909). Aunque me base en planos y fotografias de una reconstruccion a escala 1/1, hay muchos detalles ficticios para adaptarlo a la historia de la aviacion imperial. This is a rear view of the same device. Although I based it on plans, I ended up building a very personal version. For the first plane to take flight in our favorite empire, I thought of basing it on one of the models designed by the Wright brothers, but logically making a fictional version as shown in the image. I was satisfied with the model, but I decided to look into the history of Spanish aviation and thought about making the model based on the first airplane built in Spain that really flew. So for Bonifacia's first flight I opted for the Oliver-Brunet airplane (1909). Although I based it on plans and photographs of a 1/1 scale reconstruction, there are many fictitious details to adapt it to the history of imperial aviation. Aqui presento dos vistas del modelo sin texturar. Here I present two views of the untextured model. Esta es la ilustracion final que aparecio en Carpa 500. This is the final illustration that appeared in Carpa 500. Aqui esta el modelo pilotado por Bonifacia ese aciago dia tal y como se conserva en la actualidad en la Casa del espacio. Antes de decidirme por este modelo construi una version ficticia del aeroplano con el que el aviador Fernandez encontro la muerte durante una exhibicion aerea en Francia. Here is the model piloted by Bonifacia that fateful day as it is currently preserved in the House of Space. Before deciding on this model I built a fictitious version of the airplane with which the aviator Fernandez met his death during an air show in France. Aqui esta el modelo sin las texturas. Here is the model without the textures. Este es el modelo finalizado, de momento, lo he archivado para futuros proyectos. Para representar la evolucion de la primera unidad aerea en utilizar aerostatos y su conversion en una unidad de reconocimiento aereo que participo en la campaña contra la "Bestia", construi a partir de los planos de un DH4 un avion de reconocimiento fotografico. Hioce el avion un poco mas grande y añadi un espacio para la fotografa y sus dos camaras. Aqui presento dos imagenes del avion sin texturar. This is the finished model, for now, I have filed it for future projects. To represent the evolution of the first air unit to use aerostats and its conversion into an aerial reconnaissance unit that participated in the campaign against the "Beast", I built a photographic reconnaissance aircraft from the plans of a DH4. I made the plane a little bigger and added space for the photographer and her two cameras. Here I present two images of the plane without texture. Aunque practicamente no se apreciaria en las ilustraciones, construi el modelo de la maquina fabricada por Kolia para la fotografia aerea, la hice a partir de un modelo portatil aleman de los años 40. Although it would not practically be seen in the illustrations, I built the model of the machine manufactured by Kolia for aerial photography, I made it from a German portable model from the 40s. Este es un renderizado previo con el aparato en vuelo. En un principio tenia pensado incluir un breve repaso al arma aerea imperial antes de la guerra, pero me parecio que se salia un poco del tema y, aunque realice varios modelos, los acabe rechazando y los he archivado para otros proyectos. This is a previous render with the device in flight. At first I had planned to include a brief review of the imperial air weapon before the war, but it seemed to me that it went a little off topic and, although I made several models, I ended up rejecting them and have filed them for other projects. A partir del TB3 real, construi este bombardero pesado y obsoleto que aun estaba en servicio al principio de la campaña, me base en planos para construirlo, pero como es habitual, muchos detalles son ficticios. Starting from the real TB3, I built this obsolete heavy bomber that was still in service at the beginning of the campaign. I based it on plans to build it, but as usual, many details are fictitious. El bombardero en tierra sin texturas. The bomber on the ground without textures. Y dos imagenes del avion en vuelo, tambien, sin texturar. Diseñe tambien para esa epoco un bombardero ligero, en este caso me base en el DOP-13. Me base en lineas generales en planos y fotografias, pero acabe realizando un modelo propio. And two images of the plane in flight, also, without texturing. I also designed a light bomber for that time, in this case I based it on the DOP-13. I based it broadly on plans and photographs, but I ended up making my own model. Aqui esta el modelo en vuelo y texturado, de la gran mayoria de estos modelos, solo realice, renders previos. Here is the model in flight and textured, of the vast majority of these models, I only made previous renders. Aqui esta el modelo en vuelo pero sin texturar. Here is the model in flight but without texture. Con esta imagen de las ganadoras de la copa Cebolla, lo dejo por hoy. With this image of the winners of the Onion Cup, I'll leave it for today.

Esta septima entrada de "Algunos modelos 3d", la dedicare en su totalidad a los models 3d que he hecho para los ejercitos de Carmencita en los ultimos tiempos. Algunos de ellos ya han aparecido en algunos numeros de Carpa, pero el resto, los reservo para los numeros finales de la historia de Amparo y sus compañeras. Vamos pues con el primero: Google translator: This seventh entry of "Some 3D models", I will dedicate in its entirety to the 3D models that I have made for the Carmencita armies in recent times. Some of them have already appeared in some issues of Carpa, but I reserve the rest for the final issues of the story of Amparo and her companions. So let's go with the first one: Para los combates finales, realice esta version ficticia de un mensajero del rin sobre blindado pesado, a excepcion del cphete que hice siguiendo planos, todo el vehiculo es pura ficcion. Me base en algunos planos de unidades que nunca entraron en servicio pero deje volor la imaginacion bastante. En los ejercitos de Carmencita entraria en servicio como cohete aire tierra y tierra tierra. For the final combats, I made this fictional version of a heavy armored wheel messenger, except for the cape that I made following plans, the entire vehicle is pure fiction. I based it on some plans of units that never came into service but I let my imagination run wild. In the Carmencita armies it would enter service as an air-to-ground and ground-to-ground rocket. Para complementar el vehiculo anterior realice sobre el mismo chasis un unidad de radar para la direccion de tiro, aunque me base en algunos plasnos, todo el vehiculo es totalmente ficticio. To complement the previous vehicle, I made a radar unit for the direction of fire on the same chassis, although I based it on some plans, the entire vehicle is totally fictitious. Como blindado de reconocimiento decidi construir un vehiculo basado en el Mark VI britanico y aprovechar para realizar algunas de las versiones historicas que se hicieron en su momento. La imagen pertenece al vehiculo base sin pintar y en esta ocasion procure ceñirme a los planos. As an armored reconnaissance vehicle, I decided to build a vehicle based on the British Mark VI and take the opportunity to make some of the historical versions that were made at the time. The image belongs to the unpainted base vehicle and on this occasion I tried to stick to the plans. Durante la segunda guerra mundial, el ejercito aleman utilizo los vehiculos capturados durante la campaña de Francia para construir un pequeño autopropulsado de apoyo a la infanteria. lo construi basandome en planos, pero añadi algunos detalles ficticios, sobre todo en su interior, para su servicio en el ejercito de Carmencita. During the Second World War, the German army used the vehicles captured during the French campaign to build a small self-propelled vehicle to support the infantry. I built it based on plans, but added some fictitious details, especially inside, for its service in Carmencita's army. Esta vista superior muestra el interior del mismo. This top view shows the interior of it. Y aqui, esta el vehiculo pintado. And here is the painted vehicle. Esta es la version para la direccion de tiro artillero, esta basado en el modelo historico. This is the version for artillery fire direction, it is based on the historical model. La ultima version que hice fue esta como vehiculo de municiones para el pequeño autopropulsado. Industrias velasco se convirtio en el gran grupo empresarial que fabrico muchos de los blindados utilizados por el ejercito de Carmencita. Es el responsable del diseño y fabricacion de los grandes vehiculos de 8 ruedas utilizados durante toda la campaña. The last version I made was this as an ammunition vehicle for the small self-propelled one. Industrias Velasco became the large business group that manufactured many of the armored vehicles used by the Carmencita army. He is responsible for the design and manufacture of the large 8-wheeled vehicles used throughout the campaign. Este modelo, basado en un vehiculo fabricado por Steyr en los años 30, lo realice para representar algunos de los vehiculos utilizados durante la primera parte de la campaña y me sirvio para dos versiones complementarias del mismo. This model, based on a vehicle manufactured by Steyr in the 1930s, was made to represent some of the vehicles used during the first part of the campaign and was used for two complementary versions of it. La primera version es este lanza raquetas de grueso calibre y es un diseño propio. los tubos lanzacohetes estan basados en un modelo real, pero es pura fantasia. The first version is this heavy caliber racket launcher and it is my own design. The rocket launcher tubes are based on a real model, but it is pure fantasy. La segunda version es este vehiculo de mando para batallones blindados y es un modelo totalmente ficticio. Aun no se si continuare con la serie Velasco, pero para mostrar la evolucion tecnologica del fabricante diseñe un modelo basado en el Ypf4 fabricado por Daf en una version para el transporte de tropas y otra con torreta blindada. Aunque el primero si que esta basado en planos, el segundo es un modelo totalmente ficticio. The second version is this command vehicle for armored battalions and is a completely fictitious model. I still don't know if I will continue with the Velasco series, but to show the technological evolution of the manufacturer I designed a model based on the Ypf4 manufactured by Daf in a version for transporting troops and another with an armored turret. Although the first is based on plans, the second is a completely fictitious model. Esta es la version para el transporte de tropas. This is the troop transport version. Hace un tiempo estuve trabajando en algunos modelos ficticios del M3 para las tropas de Carmencita, como estos dias he estado revisando algunos detalles, subo algunas imagenes de los mismos sin texturas. A while ago I was working on some fictional models of the M3 for the Carmencita troops, as these days I have been reviewing some details, I upload some images of them without textures. Este es el modelo de cuatro ruedas. This is the four wheel model. Y esta, la version semioruga. And the half track version. La unica version que he hecho es esta antiaerea con remolque, tenia previsto hacer alguna mas, pero de momento, esta parado. The only version I have made is this anti-aircraft gun with a trailer, I had planned to make some more, but for now, it is stopped.

Desde la publicacion de los dos ultimos numeros de la revista he retomado el trabajo en Carpa 1408. El numero dedicado a presentar el trabajo de Amparo y Teresa para la diseñadora Candelaria Comas Beltran y su catalogo para la primera primavera tras la victoria quedo un tanto relegado por diversos motivos. Desde hace unos dias he vuelto al trabajo y aunque la edicion todavia esta en una primera fase he ido cerrando ya las primeras paginas de la misma. En su momento, ya publique en este blog algunas de las primeras imagenes, es cierto que borre la entrada correspondiente, pero como todavia no se que cambios realizare en el material mas antiguo prefiero subir las primeras paginas que doy por terminadas. Google translator: Since the publication of the last two issues of the magazine I have resumed work on Carpa 1408. The issue dedicated to presenting the work of Amparo and Teresa for the designer Candelaria Comas Beltran and her catalog for the first spring after the victory was somewhat relegated for various reasons. A few days ago I returned to work and although the edition is still in a first phase, I have already been closing the first pages of it. At the time, I already published some of the first images on this blog, it is true that I deleted the corresponding entry, but since I still don't know what changes I will make to the older material, I prefer to upload the first pages that I consider finished. Para cerrar, añado algunas de las ultimas ilustraciones que he hecho para la edicion. To close, I add some of the latest illustrations I have made for the edition.

Seto 558 revisado download Ayer, mientras preparaba la entrada de la revision de Carpa 3098, me di cuenta de que muchos de los enlaces han quedado desactualizados. Decidi, entonces, eliminar todas las entradas hasta la referida a Carpa 1812 y volver a subir los enlaces a las publicaciones revisadas. He decidiodo comenzar con el numero de Seto con el que Valeria presentaba a sus lectores algunas de las capturas de pantalla mientras jugaba al Skyrim. Todo el mundo sabe que esta publicacion hipotetica del personaje complementaba los numeros dedicados a narrar su historia de amor con Tinita. Este numero, lo revise bastante a fondo y añadi nuevas imagenes y reorganice todo el texto. Aunque es uno de los primeros numeros de la revista que hice, le tengo mucho aprecio, incansable del skyrim he sido. La imagen superior muestra la portada revisada y, junto al enlace añado algunas de las nuevas paginas de la revision. Google translator: Yesterday, while preparing the Carpa 3098 review entry, I realized that many of the links have become outdated. I decided, then, to delete all the entries up to the one referring to Carpa 1812 and re-upload the links to the revised publications. I have decided to start with Seto's number with which Valeria presented to her readers some of the screenshots while she was playing Skyrim. Everyone knows that this hypothetical publication of the character complemented the issues dedicated to narrating her love story with Tinita. I reviewed this issue quite thoroughly and added new images and reorganized all the text. Although it is one of the first issues of the magazine that I did, I have a lot of appreciation for it, I have been a tireless fan of Skyrim. The image above shows the revised cover and, next to the link, I add some of the new pages of the revision. Esta es la introduccion de Valeria para su publicacion: Mientras limpiábamos nuestro estudio tras nuestra larga estancia en los Estados Unidos, Tinita encontró una caja de zapatos repleta de discos duros externos etiquetados con divertidos nombres de mujer. Eran los discos que utilizaba para guardar las capturas de pantalla y todo lo relacionado con mis largas partidas nocturnas con el ordenador a diversos juegos de rol mientras velaba el sueño de Marisa en los estadios finales de su enfermedad. Las horas que dedique a jugar, a instalar y desinstalar mods en búsqueda de la partida perfecta me ayudaron a sobrellevar los desvelos, sufrimientos e insomnios al cuidar de mi Marisa. De niña había comenzado a estudiar programación para crear sencillos juegos en mi primer MSX y disfrutaba como una loca con las chirriantes cintas y los juegos que compraba en el quiosco. Al crecer fui olvidándome de ellos y solo volví a jugar como vía de escape a la situación que vivía tras meses de análisis y visitas clínicas. Empezar a jugar y explorar el mundo de los “mods” fue algo inmediato, pues encontré en los juegos de mundos abiertos la posibilidad de iniciar un trabajo artístico a partir de la ficticia realidad que yo misma construía en mi cabeza y que en el mundo real no podía llevar a cabo. Todo esto que os cuento, lectores de Seto, era conocido ya por Tinita. Ella fue quien mas me animo en mis intentos de dominar el 3d aplicado a los juegos y gracias a su apoyo constante conseguí muy buenos resultados. Curiosamente, no los he aplicado a ese mundo, es en mi nueva obra fotográfica donde han encontrado su máxima expresión. Lo que nunca había visto Tinita eran las imágenes que contenían los discos duros y mis proyectos de guiones y partidas de rol con delirantes argumentos que escribía en mi cuaderno. Sabia que debía tener este material en algún sitio, pero no le di importancia. Pasamos una tarde la mar de entretenidas las dos montando ordenadores y activando de nuevo las cuentas de los juegos comprados. Milagrosamente, en una de las torres, todavía tenia instalada una partida con todos los mods instalados y funcionando (hubiera tardado horas y horas hacerlo de cero). Así que inicie a Tinita en el loco mundo del rol y mis caóticas producciones. Después de cenar, Tinita, se quedo revisando las imágenes y me insistía que algunas de ellas, a pesar de su reducido tamaño, tenían la calidad suficiente para ser consideradas como material publicable o, incluso, vendible. Le explique los problemas de derechos que tienen las imágenes de juegos y demás y que era mejor concentrarme en mi obra actual que volver al pasado. Mis argumentos no desanimaron a Tinita y encontró la solución perfecta, la que tenéis en vuestras pantallas: un fantástico ejemplar de Seto, al ser de distribución gratuita, Este Seto puede ser considerado obra de una fan mas, ¿Debo ser una Skygirl?, puede ser publicado sin problemas de derechos. Tinita sabe siempre lo que hay que hacer y, esto es lo mas importante, cuando hacerlo. Así que el numero de verano de Seto estará dedicado a presentaros todo este trabajo que hice como “Screener” en una etapa muy dolorosa de mi vida, un tiempo curado y superado con ayuda de Tinita, pero que me preparo para todo lo que habría de venir en el futuro. Al contrario de otros números, recomiendo leer, o disfrutar de la revista en su formato original, pues algunas imágenes las hice en mi viejo portá- til y su resolución era bastante pequeña. Para correr algunos juegos debía de hacer verdaderos equilibrios entre calidad de imagen y rendimiento. Google translator: This is Valeria's introduction for her publication: While we were cleaning our studio after our long stay in the United States, Tinita found a shoe box full of external hard drives labeled with funny women's names. They were the disks that she used to save the screenshots and everything related to my long nighttime games with the computer playing various role-playing games while I watched over Marisa's sleep in the final stages of her illness. The hours she spent playing, installing and uninstalling mods in search of the perfect game helped me cope with the sleeplessness, suffering and insomnia when taking care of my Marisa. As a child I had started studying programming to create simple games on my first MSX and I enjoyed like crazy the creaky tapes and games that she bought at the newsstand. As I grew older I forgot about them and only returned to playing as an escape from the situation I was experiencing after months of analysis and clinical visits. Starting to play and explore the world of “mods” was something immediate, since I found in open world games the possibility of starting an artistic work based on the fictitious reality that I myself built in my head and that in the real world could not carry out. All of this that I tell you, Seto readers, was already known to Tinita. She was the one who encouraged me the most in my attempts to master 3D applied to games and thanks to her constant support I achieved very good results. Curiously, I have not applied them to that world, it is in my new photographic work where they have found the maximum expression of it. What Tinita had never seen were the images that the hard drives contained and my script projects and role-playing games with delirious plots that I wrote in my notebook. I knew I had to have this material somewhere, but I didn't give it any importance. We both spent a very entertaining afternoon setting up computers and activating the accounts of the purchased games again. Miraculously, in one of the towers, I still had a game installed with all the mods installed and working (it would have taken hours and hours to do it from scratch). So I introduced Tinita to the crazy world of role playing and my chaotic productions. After dinner, Tinita stayed reviewing the images and insisted that some of them, despite their small size, were of sufficient quality to be considered publishable or even salable material. She explained to him the rights problems with images of games and so on and that it was better to concentrate on my current work than to go back to the past. My arguments did not discourage Tinita and she found the perfect solution, the one you have on your screens: a fantastic copy of Seto, being freely distributed. This Seto can be considered the work of one more fan. Should I be a Skygirl? be published without rights problems. Tinita always knows what to do and, this is the most important thing, when to do it. So the summer issue of Seto will be dedicated to presenting to you all this work that I did as a “Screener” in a very painful stage of my life, a time healed and overcome with the help of Tinita, but that prepared me for everything that would happen. come in the future. Unlike other issues, I recommend reading or enjoying the magazine in its original format, since I took some images on my old laptop and their resolution was quite small. To run some games I had to make true balances between image quality and performance. Para cerrar añado algunas imagenes:

Carpa 3098 revisado download Carpa 3098 fue el ultimo de los volumenes dedicados a la historia de Amparo y sus compañeras que revise. En el caso de este numero fueron, mas que nada, revisiones esteticas. Con el numero 3098 cerre la primera etapa de la revista y Carpa 500 se convirtio en el primer numero de su segunda epoca. completo esta entrada con alguna de sus paginas. Google translator: Carpa 3098 was the last of the volumes dedicated to the history of Amparo and her companions that I reviewed. In the case of this issue they were, more than anything, aesthetic revisions. With issue 3098 the first stage of the magazine closed and Carpa 500 became the first issue of its second era. I complete this entry with some of its pages.

Aunque en estas ultimas semanas estoy ocupado con el trabajo en Carpa 1408 he ido trabajando en una pequeña serie basada en el panzer 1 auf b. En realidad, el trabajo comenzo por casualidad, una forma de aliviar el aburrimiento de una tarde de invierno pero como el trabajo se desarrollo con suma rapidez me decidi a realizar una pequeña serie. En estos dias tengo el ultimo de los modelos, un "Bison", a medias. Google translator: Although in recent weeks I have been busy with work on Carpa 1408, I have been working on a small series based on the panzer 1 auf b. In reality, the work began by chance, a way to relieve the boredom of a winter afternoon, but as the work developed very quickly I decided to make a small series. These days I have the last of the models, a "Bison", half finished. Aqui tenemos a Condenacion junto al ausf b. Este es el modelo que he usado para el resto de modelos de la serie. Esta basado en planos, pero reconozco que algunos de sus detalles son ficticios para adaptarlo a su uso por el ejercito imperial. Here we have Condenacion next to ausf b. This is the model that I have used for the rest of the models in the series. It is based on plans, but I recognize that some of its details are fictitious to adapt it for use by the imperial army. Para realizar el modelo como carro de mando me base en una de las primeras versiones del modelo realizado sobre casco de ausf b. To make the model as a command car I based it on one of the first versions of the model made on the Ausf B hull. Construi, con vistas a futuras ediciones, los dos modelos que conozco para la version como vehiculo de evacuacion sanitaria en el grupo de combate de Amparo. I built, with a view to future editions, the two models that I know for the version as a medical evacuation vehicle in the Amparo combat group. Aqui esta la version como lanzador de raquetas del P1 auf B, una transformacion muy sencilla pues los cohetes y su caja de madera ya los habia hecho para otros modelos. Here is the version as a racket launcher of the P1 auf B, a very simple transformation since the rockets and their wooden box had already been made for other models. Este es el modelo para el transporte de municiones en primera linea y, como los sanitarios anteriores, esta pensado para futuras ediciones. This is the model for transporting ammunition on the front line and, like previous medical vehicles, it is designed for future editions. Aunque al final no la inclui en Carpa 500, estuve trabajando en la historia del helicoptero. Para los autogiros de las pioneras me base en los diseños de Juan de la Cierva y para los primeros modelos operativos me inspire en los modelos alemanes de la segunda guerra mundial. De momento, no se si acabare la serie. Although in the end I didn't include it in Carpa 500, I was working on the helicopter story. For the gyroplanes of the pioneers I based myself on the designs of Juan de la Cierva and for the first operational models I was inspired by the German models of the Second World War. At the moment, I don't know if I will finish the series. El segundo de los autogiros en tierra. The second of the gyroplanes on land. Y en vuelo. And in flight. Este "Kolibri" lo realice para ser usado como vehiculo de observacion aeronaval y como en la realidad historica, queria hacer el modelo usado como cometa. I made this "Kolibri" to be used as an aero-naval observation vehicle and as in historical reality, I wanted to make the model used as a comet. En esta escena de prueba en vuelo, el modelo esta completamente acabado. In this flight test scene, the model is completely finished. Y este "Drachen" debia enlazar con los modelos mas modernos utilizados durante la revuelta aristocratica, pero aunque tenia varios proyectos en mente, no los desarrolle. And this "Drachen" had to link with the most modern models used during the aristocratic revolt, but although he had several projects in mind, he did not develop them. Y para cerrar, aqui esta el modelo en vuelo. And to close, here is the model in flight.

Carpa 1508 revisado download La quinta parte de la historia de Amparo y sus compañeras, primero de los tres volumenes finales, tambien fue revisado como los volumenes anteriores. Tuvo, sobre todo, una revision grafica y cambie algunos detalles del diseño de la edicion y los textos. Tras este numero, aparecieron dos numeros pertenecientes al universo de Amparo: Carpa 3098 y Carpa 500. El numero 3098 tambien fue revisado durante este pasado año y Carpa 500 fue publicado a finales de ese mismo año. Subo ahora algunas de las paginas revisadas como he hecho en las entradas anteriores. Google translate: The fifth part of the story of Amparo and her companions, the first of the final three volumes, was also revised like the previous volumes. It had, above all, a graphic revision and I changed some details of the design of the edition and the texts. After this issue, two issues belonging to the Amparo universe appeared: Carpa 3098 and Carpa 500. Number 3098 was also revised during this past year and Carpa 500 was published at the end of that same year. I now upload some of the revised pages as I have done in previous posts. Captura de pantalla 2024-02-07 a las 13.41.16.tiff

Carpa 1608 revisado Carpa 1608, la tercera parte de la historia de Amparo y sus compañeras, fue el tercer volumen que revise. Como en los dos anteriores hice una revision grafica de su diseño y las ilustraciones. solo remodele algunos textos para adaptarlo a futuros desarrollos y revise la obra poetica de alguna de sus protagonistas. Google translator: Carpa 1608, the third part of the story of Amparo and her companions, was the third volume I reviewed. As in the previous two, I did a graphic review of its design and illustrations. Just remodel some texts to adapt it to future developments and review the poetic work of some of its protagonists. Logicamente, en esta entrada mostrare alguno de esos nuevos trabajos, como en casos anteriores sera una presentacion grafica y quien quiera descargarla pueda disfrutar del trabajo realizado durante esta larga ausencia. Logically, in this entry I will show some of these new works, as in previous cases it will be a graphic presentation and whoever wants to download it can enjoy the work done during this long absence. Con esta muestra de la nueva maquetacion, cierro la entrada. With this sample of the new layout, I close the entry.

En esta tercera entrada continuo resumiendo el trabajo realizado durante los ultimos meses. Tiempo atras realice un tren blindado para algunas viñetas de Carpa y me entraron ganas de realizar un numero dedicado al ferrocarril y su historia en el planeta de nuestras protagonistas. Al final, por eso, preferi hacer un numero dedicado a la historia de la aviacion, vease Carpa 500, aunque realice varios modelos ferroviarios y, de momento, los he archivado para proyectos futuros. La viñeta muestra el primer ferrocarril de la historia planetaria. Como en la historia del ferrocarril terrestre solo se dedico a trabajos mineros o industriales. Aunque me base en el modelo de Richard Trevithick tiene bastante de ficticio. Google translator In this third entry I continue summarizing the work done during the last few months. Some time ago I made an armored train for some cartoons of Carpa and I wanted to make an issue dedicated to the railway and its history on the planet of our protagonists. In the end, for this reason, I preferred to make an issue dedicated to the history of aviation, see Carpa 500, although I made several railway models and, for now, I have archived them for future projects. The vignette shows the first railway in planetary history. As in the history of the land railway, it was only dedicated to mining or industrial work. Although I based it on Richard Trevithick's model, it is quite fictional. Para el primer tren para el transporte de mercancias y pasajeros me base en la locomotora de Stephenson, como en el caso anterior me base en el modelo original en muchos detalles, tiene bastante de ficticio. For the first train to transport goods and passengers I based it on Stephenson's locomotive, as in the previous case I based it on the original model in many details, it is quite fictitious. "Raton" es el nombre de la tercera locomotora que construi para Carpa. Esta basada en un modelo frances del siglo XIX utilizado en España para servicios industriales, este fue el ultimo de los modelos civiles que hice. Construi para el un par de vagones. "Raton" is the name of the third locomotive I built for Carpa. It is based on a 19th century French model used in Spain for industrial services, this was the last of the civil models I made. I built him a couple of wagons. Aqui esta "Raton" con un par de vagones cisterna. Here is "Mouse" with a couple of tank cars. Y con dos vagones de transporte generales. with two general transport cars. Este automotor blindado con torretas de Panzer 4 esta basado en un modelo de la segunda guerra mundial y del mismo hice una ficticia version con torretas de Kugelblitz. This armored car with Panzer 4 turrets is based on a model from the Second World War and I made a fictitious version of it with Kugelblitz turrets. Este es el modelo con armamento antiaereo. This is the model with anti-aircraft weapons. Esta es una revision de un pequeño automotor que hice hace algun tiempo y aproveche para realizar, tambien, una version Kugelblitz. This is a review of a small car that I did some time ago and I took the opportunity to also make a Kugelblitz version. Este es otro automotor como estacion de radio y reconocimiento ferroviario. This is another railcar as a radio station and railway reconnaissance. Este gran tren blindado es un diseño propio que hice pensando en un transporte de tropas y personalidades, de hecho, lo use el tren con el que Amparo y Teresa se incorporan a su unidad en uno de los Carpa, tras ser recibidas por Taciana VI. This large armored train is my own design that I made thinking about transporting troops and personalities, in fact, it was used by the train with which Amparo and Teresa join their unit in one of the Carpa, after being received by Taciana VI. Este tren blindado es la revision de un viejo modelo del que no quede demasiado convencido. En realidad el resto de modelos de trenes blindados, provienen de este. This armored train is the revision of an old model that I was not too convinced about. In fact, the rest of the armored train models come from this one. Para cerrar esta entrada presento dos modelos realizados para Carpa 500. El primero de ellos es este pequeño vehiculo de transporte para la exploracion planetaria y junto a otros modelos del futuro, presente de nuestras queridas redactoras, cerraba la edicion, pero, curiosamente, no llegue a incluirlo. El diseño es totalmente mio. To close this entry I present two models made for Carpa 500. The first of them is this small transport vehicle for planetary exploration and along with other models of the future, present from our dear editors, I closed the edition, but, curiously, it did not arrive to include it. The design is totally mine. Esta sonda la hice basandome en los modelos historicos de la serie "Lunika" aunque cambie algunos detalles para incorporarlo a las expediciones cientificas de nuestro imperio y la use en la viñeta que cierra Carpa 500. I made this probe based on the historical models of the "Lunika" series, although I changed some details to incorporate it into the scientific expeditions of our empire and used it in the vignette that closes Carpa 500. Y esta es la mencionada ilustracion. And this is the aforementioned illustration.

Carpa 500 descargar Tras algunos meses de dispersion, ya esta disponible para su descarga Carpa "D" con el que repasamos la historia de la aviacion en el imperio con motivo del 500 aniversario del primer vuelo automotor de la historia. Dejemos que sea Julia Balsameda García, Inspectora principal del tercer mandato editorial y Arzodocta de tercer nivel quien nos presente la edición. Por todas las lectoras de las publicaciones de este mandato editorial es de sobra conocida la llegada del 500 aniversario del primer vuelo autónomo de una de nuestras ciudadanas y como desde hace ya seis estaciones, los preparativos para la conmemoración de este hecho, se anuncian y publicitan por todo nuestro planeta. Como no podía ser menos, nuestras cuestoras principales, quisieron unirse a las celebraciones dedicando todas las redacciones de este mandato a preparar números especiales sobre la historia de nuestra aviación y la posterior conquista del espacio y nuestro sistema estelar. Dado el gran numero de redacciones que forman los diversos mandatos editoriales, nuestras cuestoras principales temían que los esfuerzos creativos de las mismas se dispersaran y malograran el sentido homenaje que merecen las protagonista de la historia de nuestra aviación y astronáutica. Para subsanarlo, se decidió repartir entre todas las redacciones las diferentes etapas de la evolución aeronáutica y que cada una de ellas enfocara su periodo histórico de la forma que considerara conveniente. Solamente se unificaría la numeración de los formatos especiales sustituyendo el numero 500, atribuido a todos ellos, por la antigua forma de representarlo con la letra “D” y cada redacción quedaría bajo la supervisión de una de las inspectoras del mandato la cual serviría, a su vez, como enlace con los estamentos superiores. La publicación de las ediciones coincidiría con la mañana del aniversario y deberían aparecer antes del inicio del gran desfile estelar que cerraría todos los fastos aéreos de estas ultimas semanas. Como inspectora principal obtuve el privilegio de elegir la redacción que debía supervisar y enlazar. Como todas nuestras lectoras pueden suponer mi elección estaba clara desde un principio y con esta intro, tengo la satisfacción personal de presentar el trabajo realizado por la redacción de fotografía antigua, responsable, entre otros muchos e importantes trabajos sobre el medio, de la publicación y edición de la carpeta de Doña Carmen Montoya de Alba Negra y Piedra Blanca y sus compañeras a lo largo de los últimos números de Carpa. Al equipo que lleva tantas estaciones sorprendiendo a nuestras ciudadanas con su trabajo, he incorporado de forma temporal a Veronica Gutierrez Quesada, oficial científica de la flota estelar y especialista reconocida en el periodo que nos toco en suerte estudiar y presentar en este numero de Carpa, Carpa D. Quiso la fortuna que a esta redacción le fueran asignados los años de sueños, quimeras y pioneras que llevarían a Benita Rocagorda de Pedro Sillano y Velazquez a construir el primer aparato capaz de levantar vuelo por sus propios medios y aunque, este primer éxito acabo en tragedia y Benita nunca pudo continuar con su trabajo, su muerte sirvió de inspiración a todo el planeta sin distinguir entre las diversas naciones e impulso de forma imparable el desarrollo de la aviación y la astronáutica tal y como la conocemos hoy día. Bajo la supervisión histórica de Veronica Gutierrez Quesada hemos dividido la publicación en cuatro partes bien definidas. En primer lugar, en nuestro prologo, muy atrás en el tiempo viajaremos para revisar los proyectos mas fantasiosos e irrealizables que, desde los primeros años de nuestra civilización, rebosaban los cerebros de algunas visionarias y que, en contadas ocasiones, llegaron a despegar del tablero de dibujo según escribieron antiguas cronistas. La segunda parte estará dedicada a la época de las cometas, invento que posibilito el estudio de la mecánica del vuelo y su aplicación practica con este artefacto que, aun hoy día, esta presente en juegos y ceremonias y tan importante, todavía es, en algunas practicas religiosas para recorrer el sendero de la sabiduría e iluminación. En el tercer capitulo estudiaremos los primeros proyectos realizados mediante procedimientos científicos, todavía barnizados con grandes dosis de fantasía pero que uno a uno fueron anunciando la llegada de los primitivos aeroplanos diseñados por Benita. En estos años harán su aparición globos y dirigibles que durante un breve periodo de tiempo se convirtieron en las únicas formas de navegación aérea de nuestro planeta. Cerraremos la edición con los primeros planeadores que llevarían a despegar con su primer aparato a Benita Rocagorda de Pedro Sillano y Velazquez. Nos hubiera gustado poder abarcar este periodo histórico desde todos los puntos de vista necesarios, pero los trabajos y avances por las antiguas naciones de nuestro planeta serán presentados por las restantes redacciones de nuestro mandato y no serán mencionados en nuestro Carpa de forma directa. Tras estas primeras paginas, casi de salutación y bienvenida, la dirección de la publicación quedara en manos de Analía Castro Bermudez y todo el equipo de redacción de Carpa y, puedo asegurar, sin ningún rubor, que nuestras lectoras volverán a disfrutar de su magnifico trabajo como han hecho desde su llegada a este tercer mandato editorial, sin agotar, nunca, nuestra capacidad de asombro. Google translator After a few months of dispersion, Tent "D" is now available for download with which we review the history of aviation in the empire on the occasion of the 500th anniversary of the first self-propelled flight in history. Let Julia Balsameda García, Principal Inspector of the third editorial mandate and third level Archdoc, be the one to present the edition to us. For all the readers of the publications of this editorial mandate, the arrival of the 500th anniversary of the first autonomous flight of one of our citizens is well known and, as for six seasons now, the preparations for the commemoration of this event are announced and publicized. throughout our planet. As could not be less, our main quaestors wanted to join the celebrations by dedicating all the editorial offices of this mandate to preparing special issues on the history of our aviation and the subsequent conquest of space and our star system. Given the large number of editorial offices that make up the various editorial mandates, our main editors feared that their creative efforts would be dispersed and spoil the heartfelt tribute that the protagonists of the history of our aviation and astronautics deserve. To remedy this, it was decided to distribute the different stages of aeronautical evolution among all the editorial offices and for each of them to focus their historical period in the way they considered appropriate. Only the numbering of the special formats would be unified by replacing the number 500, attributed to all of them, with the old way of representing it with the letter “D” and each draft would be under the supervision of one of the inspectors of the mandate who would serve, in turn, as a link with the higher levels. The publication of the editions would coincide with the morning of the anniversary and should appear before the start of the great star parade that would close all the aerial splendor of these last few weeks. As a senior inspector I had the privilege of choosing the editorial staff I was to supervise and liaise with. As all our readers can imagine, my choice was clear from the beginning and with this intro, I have the personal satisfaction of presenting the work carried out by the antique photography editorial team, responsible, among many other important works on the medium, for the publication and edition of the folder of Doña Carmen Montoya de Alba Negra and Piedra Blanca and her companions throughout the last issues of Carpa. To the team that has been surprising our citizens with its work for so many seasons, I have temporarily incorporated Veronica Gutierrez Quesada, scientific officer of the Starfleet and recognized specialist in the period that we were lucky enough to study and present in this issue of Carpa, Carpa D. As luck would have it, this editorial office was assigned the years of dreams, chimeras and pioneers that would lead Benita Rocagorda de Pedro Sillano y Velazquez to build the first device capable of taking flight under its own power and although, this first success It ended in tragedy and Benita was never able to continue her work. Her death served as an inspiration to the entire planet without distinguishing between the various nations and unstoppably promoted the development of aviation and astronautics as we know it today. Under the historical supervision of Veronica Gutierrez Quesada we have divided the publication into four well-defined parts. First of all, in our prologue, we will travel far back in time to review the most fanciful and unrealizable projects that, since the first years of our civilization, filled the brains of some visionaries and that, on rare occasions, managed to take off from the board. of drawing according to ancient chroniclers. The second part will be dedicated to the era of kites, an invention that made possible the study of the mechanics of flight and its practical application with this artifact that, even today, is present in games and ceremonies and is still so important, in some religious practices to travel the path of wisdom and enlightenment. In the third chapter we will study the first projects carried out through scientific procedures, still varnished with large doses of fantasy but which one by one announced the arrival of the primitive airplanes designed by Benita. In these years, balloons and airships will appear, which for a short period of time became the only forms of aerial navigation on our planet. We will close the edition with the first gliders that would lead Benita Rocagorda of Pedro Sillano y Velazquez to take off with her first device. We would have liked to be able to cover this historical period from all necessary points of view, but the works and advances by the ancient nations of our planet will be presented by the remaining editorials of our mandate and will not be mentioned. After these first pages, almost of greeting and welcome, the management of the publication will remain in the hands of Analía Castro Bermudez and the entire Carpa editorial team and, I can assure you, without any embarrassment, that our readers will once again enjoy their magnificent work. as they have done since their arrival to this third editorial mandate, without ever exhausting our capacity for wonder.

I have been making audio-based erotica based on Elder Scrolls and Overwatch for about two months now, and over the last 1 1/2 years, I have also made a couple of erotic Elder Scrolls comic books. I was wondering if there is a place on LoversLab where it would be appropriate for me to upload my finished work, or if anyone knows of other sites where I could potentially upload my content. I have been around for a long time, and I love our community, so preferably, I would love to share them here on LoversLab with you guys, rather than on Rule 34 or something along those lines. My Elder Scrolls comic books are made using screenshots from my modded game builds -- and yes, I can provide full credits for every mod and asset that I use -- that I have then edited using various software (such as Adobe Photoshop CS6 and PixageFX), before turning it all into a comic book using Manga maker ComiPo!. I make my audio erotica using: ・easily creditable, neatly categorized audio files extracted from the BSA files of Bethesda games (and mods made for said games) ・audio files that are hard to credit accurately, originating from Source Filmmaker, various Source Engine games, and mods and audio packs for said utility and games. ・Audacity ・FL Studio ・xVASynth v2

Got a comic in the works that may be of interest to those who enjoy anthro-on-human sex of the non-consensual/mixed-consensual variety.

This blog provides visual examples for some of the tags from the content tagging system used by the Audio Based Erotica Club and the Erotic Comic Book Club. (Only a chart illustrating female breast size and buttock size is currently available, but other charts and reference images will be added with time. A chart providing visual examples for the penis tags is already in the works.)

The work contains the following taboo-rated tags: The work also contains the following non-taboo-rated tags: (SPOILER WARNING! Reading these tags may spoil some of the events that happen during the course of the story!) Click on the following spoiler to read what is currently on offer. Info about the project The comic has a female Argonian in the lead role, and the story itself mainly revolves around prostitution. It will be around 35 to 40 pages in total. Do not worry about the censor bars - the comic is completely uncensored. This is a short, erotic Skyrim comic that I nearly completed around three years ago but never took the time to fully finish. It mainly consists of edited in-game screenshots that were taken on an old mod build long before I made the one that I use currently. Skyrim comics made using my current mod build will have much better graphics and will also be vastly superior to this work in terms of both screen-archery and pose-alignment. That being said, seeing as the work is nearly finished as it is, I think it would be a good idea to quickly finish it up and upload it to the club so that our club members can have a better idea of what I mean by an "erotic comic book" while I continue to work on the motion comics that use my current Skyrim, Oblivion and Fallout 4 mod builds. I have some other old, unfinished Skyrim comics that were made on the same build as this one, but I have yet to decide whether I want to finish those or not. .